本教學實訓臺可采用大眾轎車(邁騰、速騰、寶來、帕薩特、奧迪等可選車型)車身舒適系統(tǒng)CAN總線網(wǎng)絡，可演示各系統(tǒng)這間的關聯(lián)以及系統(tǒng)中各模塊這間通過CAN數(shù)據(jù)通信線的工作過程；可以設置模塊間的CAN線故障以及各模塊的K線故障；通過面板上的實物演示以及檢測端子可以進行功能測試與故障分析提供參考的數(shù)據(jù)。能提高學生在汽車新技術領域的技能，培養(yǎng)符合汽車新技術條件下的應用型汽車人才，適用于中高等職業(yè)學院和培訓機構的汽車維修實訓教學的考核需要。 

二、功能特點

1、在鋁合金面板上采用德國UV技術，繪有完整的大眾車載網(wǎng)絡（CAN-BUS）（包含舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)原理圖。設有檢測端子，可通過儀器儀表檢測傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如電壓、電阻、頻率等；

2、通過操縱控制開關，可以實現(xiàn)對不同車窗電機以及后視鏡的控制，真實演示大眾車載網(wǎng)絡（CAN-BUS）系統(tǒng)的工作過程；

3、發(fā)光二極管顯示工作元器件狀態(tài)；

4、真實的汽車零部件充分展示大眾汽車數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)的組成結構，可對CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡進行結構和控制系統(tǒng)的認識實訓，電機帶動模擬發(fā)動機運轉。安裝在示教板上的火花塞產(chǎn)生點火、油嘴噴油指示燈、油泵工作指示燈等執(zhí)行元件動作，展示電路元件通過CAN網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓ぷ鬟^程。

5、防盜與中央控制系統(tǒng)等操作原理；

6、裝有診斷座，可讀取故障碼與數(shù)據(jù)流等；

7、CAN-BUS物理信號波形與故障診斷分析；

8、底架部分采用實驗桌，臺面保留40cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等。

三、智能考核系統(tǒng)（帶智能化考核軟件級及自動化評分系統(tǒng)）

1.操作單元

帶有雙向考核系統(tǒng)。整體模塊采用多重保護設計；雙電源直流 5V 輸入； CAN數(shù)據(jù)傳輸，操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。也可連接教師機進行考核。主要有以下操作功能：

（1）學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。

（2）教師入口：設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。教師入口需要登錄密碼。

（3）分數(shù)查詢：查詢學生的當前得分情況。

（4）學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號。

（5）設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。

（6）考核時間開始：用于教師設置完畢考核時間后，考核開始倒計時。

2.故障單元

故障單元有多個故障點（數(shù)量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，觸點參數(shù)：0.1—10A 。通過排線與操作單元連接。 應用軟件 ；該軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數(shù)據(jù)庫中。軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：

(1) 設置學生信息

(2) 編輯、查詢、發(fā)布所有設備的所有故障

 (3) 清除設備的所有故障

(4) 設置初、中、高級題庫

(5) 設置考核時間

(6) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。

(7） 打印考核結果

(8) 測試設備在線與否

(9) 登錄密碼修改

主控單元可以連接的設備數(shù)量：

配置為 CAN 總線可以連接最多1200臺設備，有線無線結合均可設置故障。應具有防干擾和防衰減措施。

四、工藝：

1）UV：采用高強度高鋁板層亞光密紋噴塑處理，繪內容為完整的發(fā)動機系統(tǒng)電路圖。

2）臺架：選用國標優(yōu)質鋼材焊接，利用高檔噴塑工藝制作而成，安全可靠、堅固耐用，使用萬向腳輪便移動和觀察學習。

3）外形尺寸：1.200mm×1mm×1750mm

4）電源：220V交流電壓；工作電壓：12V直流電壓；工作溫度：-50℃～50℃。